Návrh tohoto zařízení zohledňuje psychickou zátěž, kterou řidiči zažívají při průjezdu dlouhým tunelem.
Tunel Laerdal neudělal na některé turisty trvalý dojem / ještě z videa
Nejdelší silniční tunel světa se táhne neuvěřitelných 24,5 km. Cesta od vstupu k výstupu trvá přibližně 20 minut. Nicméně, soudě podle recenzí turistů na Tripadvisoru, ne na každého tento inženýrský zázrak udělal dojem.
Laerdalský tunel se táhne mezi Bergenem, druhou největší metropolí Norska, a hlavním městem země Oslem, díky čemuž je nejdelší na světě, poznamenává Mirror. Je zapsán v Guinessově knize rekordů.
Stavba tunelu začala v roce 1995 a trvala pět let. Během této doby inženýři vyřešili řadu problémů souvisejících s bezpečností, udržováním kvality ovzduší a bojem proti únavě řidiče a klaustrofobii.
Norský král Harald oficiálně otevřel dvouproudovou dálnici 27. listopadu 2000 a pro veřejnost byla otevřena následující rok. Jeho výstavba navíc stála asi 85 milionů liber šterlinků.
Zatímco tunel je důkazem neuvěřitelného inženýrství, někteří recenzenti Tripadvisoru se svými názory nezaháleli. Někteří to nazývali „nudné“ a říkali, že trasa nesplnila očekávání.
„Tunel sám o sobě není nijak zvláštní. Je lepší jet po staré silnici do Laerdalu – je to naprosto velkolepé a jedna z nejkrásnějších silnic v Norsku. Tunel stojí za to projet, jen když nemáte čas přemýšlet,“ píše Thomas z Belgie.
Další návštěvník z Bostonu v USA sdílel své zklamání a řekl, že tunel Laerdal byl „mnohem jednodušší, než jsme očekávali“.
„Když jsme projížděli tunelem, viděli jsme jen tři krátké úseky se slabým modrým světlem. Nevěděli jsme, jestli se různobarevná světla rozsvítí jen v určitou dobu. Naprosté zklamání,“ říká turistka.
snímek z videa
Ne každý má však negativní zkušenost v nejdelším silničním tunelu světa. Lloyd z Melbourne v Austrálii tedy řekl, že zařízení „překonalo očekávání“.
„Když myslím na tunely, představuji si matně osvětlené, strašidelné a nudné smrtelné pasti, které na mě čekají. Ale s několika světelnými instalacemi a schopností říci, že jsem projel nejdelším silničním tunelem na světě, tento tunel předčil moje očekávání. An Bonusem navíc bylo, že mě to (bezpečně) dostalo do fenomenálního Aurlandfjordu mnohem rychleji než na „malebnou“ silnici,“ říká muž.
Návrh tohoto zařízení zohledňuje psychickou zátěž, kterou řidiči zažívají při průjezdu dlouhým tunelem. Je rozdělena do čtyř částí, které jsou odděleny třemi velkými horskými jeskyněmi v rozestupech 6 km. Slouží také jako místa, kde se můžete otočit a odpočinout si, abyste zabránili klaustrofobii během 20minutové jízdy tunelem.
Přečtěte si také:
Další nejdelší tunely na světě po Laerdalu
Druhým nejdelším po tunelu Laerdal je tunel Yamate v Japonsku – 18,2 km. Tento tunel se nachází v Tokiu a je součástí velké městské dálnice. Prochází pod městem, což výrazně odlehčuje dopravním proudům.
O něco menší tunel Zhongnanshan v Číně se táhne 18 km. Prochází pohořím Jongnanshan v provincii Shaanxi a je součástí důležité dopravní cesty.
Čtvrtý nejdelší silniční tunel na světě se také nachází v Číně. Řeč je o tunelu Xiaoshan, dlouhém 17,5 km.
První pětku uzavírá Gotthardský silniční tunel ve Švýcarsku, který je dlouhý 16,9 km. Jedná se o jeden z největších tunelů v Evropě, spojující sever a jih Švýcarska přes Alpy. Kromě silničního tunelu se zde nachází i Gotthardský úpatní tunel, který je delší a patří k železniční infrastruktuře.
